课题组曾主持及参加过五十多项国家（2项国家自然科学基金）、省、部级等纵向、横向科研项目，并参与美国国家沥青技术中心（NCAT）的永久变形预测的测试分析（Analysis of Test for Predicting Permanent deformation）、沥青级别的提高对路面性能的影响（The Effect of Bumping the Binder Grade on Pavement Performance）和集料特性与路面抗滑性能之间的相关性（Relationships between Aggregate Characteristics and Skid Resistance）三项美国联邦公路管理局的科研项目。